9-15-16. На рисунке показана упрощенная схема системы охлаждения автомобильного двигателя, состоящая из центробежного насоса H, охлаждающей рубашки блока цилиндров Б, термостата Т, радиатора Р и трубопроводов. Черными стрелками показано движение охлаждающей жидкости при прогретом двигателе, а светлыми стрелками - при холодном двигателе, когда радиатор посредством термостата отключен. Определить расход охлаждающей жидкости в системе в двух случаях: двигатель прогрет и двигатель холодный. Известны следующие величины: длина трубы от радиатора до насоса l1; от блока до радиатора l2; от блока до насоса l3=0,2 м; диаметр всех труб d1; коэффициенты сопротивлений охлаждающей рубашки ?₁=2,2, радиатора ?₂=1,4, термостата при отключенном радиаторе ?₃ =1,2 и при включенном радиаторе ?₃ =0,3; плотность охлаждающей жидкости можно принять постоянной p=1010 кг/м³, а ее кинематический коэффициент вязкости на прогретом двигателе v=0,26 Ст и на холодном двигателе v = 0,55 Ст. Трубы можно считать гидравлически гладкими. Частоту вращения вала насоса для обоих случаев принять одинаковой, при которой характеристика насоса имеет параметры:

Задача 9-15 l1 = 0,4м, d1 = 30мм, l2 = 0,38м

Получить данную задачу возможно нажав кнопку "купить" и пройти простую регистрацию. Далее вы попадете в сервис онлайн оплаты, где вам будет предложено выбрать способ оплаты и оплатить заказ. После подтверждения оплаты вы получите ваш заказ. В случае возникновения затруднений смотри условия обслуживания и информацию о продавце.

Задача решена в word 2003 формат .doc. Задача сопровождается подробнымы разъяснениями и описаниями формул. В случае ошибки можете обратиться за нашей помощью.
Также оказываем помощь в онлайн решения задач, а также решаем задачи по вашим требованиям и условиям.